Сериал Махинаторы 4 сезон / Wheeler Dealers 4 season

Как заядлый и искренне преданный поклонник моторов и винтажных автомобилей, я, к слову, лично владею несколькими классическими "железлами", над которыми трудился непосредственно я, стремясь вернуть им первозданную красоту и одновременно модернизировать ходовую часть, оптимизируя ее для современных условий эксплуатации. Случайно, услышав о моих страстных увлечениях, друг посоветовал мне ознакомиться с проектом от канала Дискавери – "Махинаторы", выразив уверенность в том, что он может вызвать у меня живой интерес. Признаюсь, я и его посмотрел, но однозначно утверждать, что он мне пришелся по душе, я пока не осмеливался. На мой взгляд, в нем присутствует избыток информации, лишенная особой глубины и привлекательности. Считаю, что программу можно было бы сократить в два раза, а авторы, очевидно, стремились растянуть хронометраж, превратив его в своеобразное развлекательное шоу. Я, в свою очередь, предпочитаю документальный жанр, который, на мой взгляд, способен раскрыть суть происходящего. Тем не менее, я не исключаю, что этот проект нашел своих благодарных зрителей. Я, пожалуй, не спешу включаться в их число. В основе сюжета "Махинаторов" заключается в поиске и восстановлении автомобиля. При этом авторы, видимо, понимали, что бесконечно долгие и запутанные поиски способны отпугнуть даже самых преданных поклонников. Автомобиль найден и приобретен за весьма скромные суммы, а затем отправляется в автомастерскую, где его руки берут Эда – мастера, чья квалификация вызывает определенные сомнения. Хотя, признаться, я не считаю его работой ремонта, скорее, это имитация профессиональной деятельности, подкрепленная мастерством настоящего, опытного механика, которому можно доверять. Однако логика действий Эда часто кажется мне весьма причудливой. Бывает, он тщательно готовит автомобиль и отдельные детали, а порой – просто берет баллончик и самостоятельно проводит покраску, что выглядит несколько странно, учитывая отсутствие технического осмотра. Бюджет на восстановление, разумеется, ограниченный, но Эду свойственен подход, при котором вместо реального ремонта детали просто заменяются. При этом, я невольно задаюсь вопросом, как именно определяется необходимость их замены. Мне до сих пор вызывает улыбку эпизод с разочарованием Майка и Эда по поводу коррозии, учитывая, что перед их глазами представлялась настоящая катастрофа. Но, несмотря на эти моменты, я признаю, что некоторые приобретенные мной знания и навыки оказались весьма полезными. После того, как автомобиль, благодаря усилиям мастеров, вновь сияет, проходит этап тестирования и в конечном итоге ищется новый владелец. Данный проект, несомненно, может привлечь внимание начинающих автолюбителей, молодых механиков, только начинающих свой путь в этой сфере, а также тех, у кого уже имеется солидный опыт, но, вероятно, мало что удивит их. Я бы, в свою очередь, рекомендовал оставить в программе исключительно ту информацию, которая касается непосредственно процесса ремонта автомобиля, вырезав все остальное, что представляется излишним и не несущим существенной ценности. Впрочем, это, скорее, не упрёк создателям "Махинаторов", а просто наблюдение за общей тенденцией в создании подобных шоу – они часто льют излишки воды.